چاپ خبر

»درحالی رادیو وتلویزیون اخبارارایه تسهیلات نوسازی ناوگان حمل ونقل سبک کشوررامنعکس میکندکه دارندگان خودروهای فرسوده از تفاوت فاحش درپرداخت کمک های بلاعوض سخن میگویند.

گزارش خبرنگاراقتصادی البرزحاکیست دولت درجدیدترین اطلاعیه خودازپرداخت 7میلیون تومانی کمک بلاعوض و وام ارزان قیمت برای خارج کردن خودروهای فرسوده خبرداده است .

درحالیکه مبلغ 3میلیون تومانی اعلام شده قبل نیز برای تاکسیداران قابل دریافت نبوده است .

یک تاکسیدار به خبرنگارالبرزگفت : اطلاعیه های اعلامی ازسوی رادیو وتلویزیون به نقل ازسازمان بهینه سازی سوخت ,وزارت کشورواتحادیه سازمانهای تاکسیرانی کشور کاملاباآنچه درعمل شاهدآن هستیم متفاوت است .

وی ادامه میدهد: این سازمانهاازپرداخت مبلغ 3میلیون تومانی سخن میگوینددرحالیکه هم اکنون به ازای خروج یک دستگاه تاکسی 1میلیون و307هزارتومان بطوربلاعوض به تاکسیداران پرداخت میشود.

یک دارنده سمندتبدیلی نیزدراین خصوص گفت : ایران خودوردرتحویل خودروهای سمندتاکسی تعهدکافی ندارد بطوریکه بسیاری ازتاکسیداران که خودروهای قبلی خود(تنهاکانال درآمدخانواده) ازرده خارج میکنندباچندماه تاخیرمیتوانندسمندهارادریافت کنند.

وی افزود: بانک درست یکماه پس ازپرداخت وام خودبه ایران خودرو اقساط خودرادریافت میکنددرحالیکه مالک تاکسی نه خودوریی دریافت کرده ونه خودروقبلی خودراداردکه بتواندعلاوه برهزینه زندگی اش اقساط بانک رانیزپرداخت کند.

راننده دیگری ازنوع خودروجایگزین گله نموده ومی گوید: نمفهمیم جایگزینی سمندبه جای پیکان براساس کدام کارکارشناسی صورت پذیرفته است .

این راننده تاکسی تصریح کرد: پیکان باتوجه به اصطحلاک قطعات وارزانی آنها مقرون به صرفه بوده ولی گاهابرای یک قطعه بایدمابه التفاوتی برابر90برابر همان قطعه درخودروپیکان راپرداخت کند.

وی ادامه داد: این افزایش شدید هزینه درحالی است که رانندگان سمندنمی توانندنرخی بیشترازخودروهای پیکان بعنوان کرایه دریافت کنند.

وی همچنین بااشاره به خدمات ایران خودرو به سمندها میگوید: متاسفانه آسمان همیشه برای تاکسیداران چندرنگ است بطوریکه این تفاوت رنگ برای دارندگان تاکسی تهران ودیگرشهرستانها قابل لمس است .

تاکسیدارمذکورخاطرنشان کرد: ایران خودرومتعهداست درقبال عدم تحویل کارت طلایی بن قطعات 300هزارتومانی رابه تاکسیداران ارایه نمایدکه باگذشت سه سال ازآغازواگذاری خودروسمندهنوزخودروهای شهرستانی موفق به دریافت هیچ قطعه ای ازاین بن هانشده انددرحالیکه تاکسیداران تهرانی یک مرحله ازاین بن هارادریافت نموده اند.

ازآن گذشته ارزش 300هزارتومان سال 1381راکه نمیتوان باارزش 300هزارتومان درسال 1385مقایسه کرد.

وی درپایان میگوید: یک نفرنیست که ماحرفمان رابه اوبگوئیم ,شمابفرمائیدتاکسیداری که ازخانه رانده ازتاکسیرانی وامانده است درد دلش رابایدبه چه کسی بگوید؟.